Подшипники NTN
Подшипниковый узел UCP209-112D1 NTN однорядный шариковый радиальный подшипник со сферической наружной поверхностью и широким внутренним кольцом с установочным винтом во внутреннем кольце и двумя уплотнениями. Благодаря направлению воспринимаемых нагрузок, радиального и осевого в обе стороны, позволяет производить легкую установку или замену подшипника на вал.
Подшипник UC может быть установлен в любом из типов корпусов, таких как: P, FC,FA,FL,F,FK,HA,PA,PH,T, размер подшипника и корпуса должны быть одинаковыми, например: подшипник UC210, корпус P210 в сборе выглядит как UCP210.
0.00 р.
Подшипниковый узел UCP209-112T NTN однорядный шариковый радиальный подшипник со сферической наружной поверхностью и широким внутренним кольцом с установочным винтом во внутреннем кольце и двумя уплотнениями. Благодаря направлению воспринимаемых нагрузок, радиального и осевого в обе стороны, позволяет производить легкую установку или замену подшипника на вал.
Подшипник UC может быть установлен в любом из типов корпусов, таких как: P, FC,FA,FL,F,FK,HA,PA,PH,T, размер подшипника и корпуса должны быть одинаковыми, например: подшипник UC210, корпус P210 в сборе выглядит как UCP210.
0.00 р.
Подшипниковый узел UCP209-D1 NTN однорядный шариковый радиальный подшипник со сферической наружной поверхностью и широким внутренним кольцом с установочным винтом во внутреннем кольце и двумя уплотнениями. Благодаря направлению воспринимаемых нагрузок, радиального и осевого в обе стороны, позволяет производить легкую установку или замену подшипника на вал.
Подшипник UC может быть установлен в любом из типов корпусов, таких как: P, FC,FA,FL,F,FK,HA,PA,PH,T, размер подшипника и корпуса должны быть одинаковыми, например: подшипник UC210, корпус P210 в сборе выглядит как UCP210.
0.00 р.
Подшипниковый узел UCP210 NTN однорядный шариковый радиальный подшипник со сферической наружной поверхностью и широким внутренним кольцом с установочным винтом во внутреннем кольце и двумя уплотнениями. Благодаря направлению воспринимаемых нагрузок, радиального и осевого в обе стороны, позволяет производить легкую установку или замену подшипника на вал.
Подшипник UC может быть установлен в любом из типов корпусов, таких как: P, FC,FA,FL,F,FK,HA,PA,PH,T, размер подшипника и корпуса должны быть одинаковыми, например: подшипник UC210, корпус P210 в сборе выглядит как UCP210.
0.00 р.
Подшипниковый узел UCP210-113D1 NTN однорядный шариковый радиальный подшипник со сферической наружной поверхностью и широким внутренним кольцом с установочным винтом во внутреннем кольце и двумя уплотнениями. Благодаря направлению воспринимаемых нагрузок, радиального и осевого в обе стороны, позволяет производить легкую установку или замену подшипника на вал.
Подшипник UC может быть установлен в любом из типов корпусов, таких как: P, FC,FA,FL,F,FK,HA,PA,PH,T, размер подшипника и корпуса должны быть одинаковыми, например: подшипник UC210, корпус P210 в сборе выглядит как UCP210.
0.00 р.
Подшипниковый узел UCP210-114D1 NTN однорядный шариковый радиальный подшипник со сферической наружной поверхностью и широким внутренним кольцом с установочным винтом во внутреннем кольце и двумя уплотнениями. Благодаря направлению воспринимаемых нагрузок, радиального и осевого в обе стороны, позволяет производить легкую установку или замену подшипника на вал.
Подшипник UC может быть установлен в любом из типов корпусов, таких как: P, FC,FA,FL,F,FK,HA,PA,PH,T, размер подшипника и корпуса должны быть одинаковыми, например: подшипник UC210, корпус P210 в сборе выглядит как UCP210.
0.00 р.
Подшипниковый узел UCP210-114D1 NTN однорядный шариковый радиальный подшипник со сферической наружной поверхностью и широким внутренним кольцом с установочным винтом во внутреннем кольце и двумя уплотнениями. Благодаря направлению воспринимаемых нагрузок, радиального и осевого в обе стороны, позволяет производить легкую установку или замену подшипника на вал.
Подшипник UC может быть установлен в любом из типов корпусов, таких как: P, FC,FA,FL,F,FK,HA,PA,PH,T, размер подшипника и корпуса должны быть одинаковыми, например: подшипник UC210, корпус P210 в сборе выглядит как UCP210.
0.00 р.
Подшипниковый узел UCP210-114T NTN однорядный шариковый радиальный подшипник со сферической наружной поверхностью и широким внутренним кольцом с установочным винтом во внутреннем кольце и двумя уплотнениями. Благодаря направлению воспринимаемых нагрузок, радиального и осевого в обе стороны, позволяет производить легкую установку или замену подшипника на вал.
Подшипник UC может быть установлен в любом из типов корпусов, таких как: P, FC,FA,FL,F,FK,HA,PA,PH,T, размер подшипника и корпуса должны быть одинаковыми, например: подшипник UC210, корпус P210 в сборе выглядит как UCP210.
0.00 р.
Подшипниковый узел UCP210-115D1 NTN однорядный шариковый радиальный подшипник со сферической наружной поверхностью и широким внутренним кольцом с установочным винтом во внутреннем кольце и двумя уплотнениями. Благодаря направлению воспринимаемых нагрузок, радиального и осевого в обе стороны, позволяет производить легкую установку или замену подшипника на вал.
Подшипник UC может быть установлен в любом из типов корпусов, таких как: P, FC,FA,FL,F,FK,HA,PA,PH,T, размер подшипника и корпуса должны быть одинаковыми, например: подшипник UC210, корпус P210 в сборе выглядит как UCP210.
0.00 р.
Подшипниковый узел UCP210-115D1 NTN однорядный шариковый радиальный подшипник со сферической наружной поверхностью и широким внутренним кольцом с установочным винтом во внутреннем кольце и двумя уплотнениями. Благодаря направлению воспринимаемых нагрузок, радиального и осевого в обе стороны, позволяет производить легкую установку или замену подшипника на вал.
Подшипник UC может быть установлен в любом из типов корпусов, таких как: P, FC,FA,FL,F,FK,HA,PA,PH,T, размер подшипника и корпуса должны быть одинаковыми, например: подшипник UC210, корпус P210 в сборе выглядит как UCP210.
0.00 р.
Подшипниковый узел UCP210-115T NTN однорядный шариковый радиальный подшипник со сферической наружной поверхностью и широким внутренним кольцом с установочным винтом во внутреннем кольце и двумя уплотнениями. Благодаря направлению воспринимаемых нагрузок, радиального и осевого в обе стороны, позволяет производить легкую установку или замену подшипника на вал.
Подшипник UC может быть установлен в любом из типов корпусов, таких как: P, FC,FA,FL,F,FK,HA,PA,PH,T, размер подшипника и корпуса должны быть одинаковыми, например: подшипник UC210, корпус P210 в сборе выглядит как UCP210.
0.00 р.
Подшипниковый узел UCP210-200D1 NTN однорядный шариковый радиальный подшипник со сферической наружной поверхностью и широким внутренним кольцом с установочным винтом во внутреннем кольце и двумя уплотнениями. Благодаря направлению воспринимаемых нагрузок, радиального и осевого в обе стороны, позволяет производить легкую установку или замену подшипника на вал.
Подшипник UC может быть установлен в любом из типов корпусов, таких как: P, FC,FA,FL,F,FK,HA,PA,PH,T, размер подшипника и корпуса должны быть одинаковыми, например: подшипник UC210, корпус P210 в сборе выглядит как UCP210.
0.00 р.
Подшипниковый узел UCP210-200T NTN однорядный шариковый радиальный подшипник со сферической наружной поверхностью и широким внутренним кольцом с установочным винтом во внутреннем кольце и двумя уплотнениями. Благодаря направлению воспринимаемых нагрузок, радиального и осевого в обе стороны, позволяет производить легкую установку или замену подшипника на вал.
Подшипник UC может быть установлен в любом из типов корпусов, таких как: P, FC,FA,FL,F,FK,HA,PA,PH,T, размер подшипника и корпуса должны быть одинаковыми, например: подшипник UC210, корпус P210 в сборе выглядит как UCP210.
0.00 р.
Подшипниковый узел UCP210HT2D1 NTN однорядный шариковый радиальный подшипник со сферической наружной поверхностью и широким внутренним кольцом с установочным винтом во внутреннем кольце и двумя уплотнениями. Благодаря направлению воспринимаемых нагрузок, радиального и осевого в обе стороны, позволяет производить легкую установку или замену подшипника на вал.
Подшипник UC может быть установлен в любом из типов корпусов, таких как: P, FC,FA,FL,F,FK,HA,PA,PH,T, размер подшипника и корпуса должны быть одинаковыми, например: подшипник UC210, корпус P210 в сборе выглядит как UCP210.
0.00 р.
Подшипниковый узел UCP211-200D1 NTN однорядный шариковый радиальный подшипник со сферической наружной поверхностью и широким внутренним кольцом с установочным винтом во внутреннем кольце и двумя уплотнениями. Благодаря направлению воспринимаемых нагрузок, радиального и осевого в обе стороны, позволяет производить легкую установку или замену подшипника на вал.
Подшипник UC может быть установлен в любом из типов корпусов, таких как: P, FC,FA,FL,F,FK,HA,PA,PH,T, размер подшипника и корпуса должны быть одинаковыми, например: подшипник UC210, корпус P210 в сборе выглядит как UCP210.
0.00 р.
Подшипники NTN
Японский производитель NTN заслуженно является ведущим поставщиком высококачественных подшипников. После объединения с компанией SNR прочные лидерские позиции еще больше укрепились, и на сегодняшний день в состав альянса входит более 70 торговых представительств, около 45 заводов и 16 центров исследования. Подшипники NTN имеют премиум качество, изготовлены по самым последним передовым технологиям, и что немаловажно, с учетом пожеланий потребителей. Их используют как для производственного оборудования, так и в автомобильной и аэрокосмической промышленности. Ассортимент подшипников действительно велик. Товарная линейка состоит из радиальных, упорных, самоустанавливающихся сферических, конических, роликовых, игольчатых, прецизионных и других видов.
Некоторые конструкционные особенности подшипников NTN:
1. Сталь, из которого производят продукцию, имеет оптимальное содержание кислорода и тщательно подобранный химический состав.
2. Благодаря термической и химической обработке, обеспечивается максимальная сопротивляемость к ударам и износу.
3. Для достижения наивысшей степени износостойкости, кольца и тела качения проходят объемную закалку.
4. Дополнительная термообработка отдельных конструкционных элементов увеличивает ударостойкость, срок эксплуатации в целом.
5. Процесс цементации и азотирования делает подшипники NTN устойчивыми к механическим повреждениям, способными работать на высоких скоростях без потери качества.
6. Продуманная внутренняя модификация изделий обеспечивает удобный монтаж и техническое обслуживание.
7. Корпусные подшипники имеют в своей конструкции специальный фиксирующий винт, который повышает функциональность изделия, его эксплуатационные свойства в условия чрезмерной нагрузки и вибраций.
8. Подшипники, изготовленные из чугуна с шаровидным графитом, обладают завидной прочностью, которая больше на 30 процентов по сравнению с изделиями из обыкновенного чугуна.
9. Для подшипников NTN с корпусом из нержавеющего металла не страшна коррозия и другие неблагоприятные факторы для стали. А пластиковые корпусы устойчивы к воздействию воды, пара и образованию ржавчины.
10. Корпуса изделий оснащены каучуковыми, войлочными или лабиринтными уплотнениями, а также обработаны маслом либо смазочным составом.
11. Керамические подшипники способны функционировать при очень высоких температурных режимах.
12. Подшипники NTN, предназначенные для производственных пищевых и фармацевтических агрегатов, отличаются низким коэффициентом трения, отличной химической сопротивляемостью, достойной защитой от износа.
Каждый подшипник торговой марки NTN рассчитан на длительный эксплуатационный срок, даже в неблагоприятной обстановке и условиях интенсивной эксплуатации. В процессе работы наблюдается минимальная потеря смазки, высокая эффективность и производительность, устойчивость к внешней среде, механическим воздействиям.