Роликовые подшипники

Предлагаемые в нашем интернет-магазине роликоподшипники в ассортименте, рассчитаны на восприятие существенных аксиальных нагрузок, при осевых, стремящихся к нулю.

Тела качения, ролики, имеют повышенные (относительно шариков) значения к-та трения. Это требует снижения максимально разрешённой частоты вращения и обязательного применения смазочных материалов.

Продукция, предлагаемая покупателям

Основными типами роликоподшипников, которые можно приобрести у нас, являются:

·  Цилиндрические. В зависимости от конструкции, они могут иметь от одного до четырёх рядов роликов. При качении их удерживают на дорожке кольцевые бортики, именуемые фасонными.

Ряд подобных моделей имеет вместо них сплошные упорные шайбы.

Два этих элемента определяют величины допустимой осевой нагрузки.

При выборе следует помнить, что ролики и сепаратор, их фиксирующий, направляются только одним кольцом (наружным, либо внутренним). Соответственно бортик имеет именно направляющая кассета (кольцо).

·  Сферические. Данные модели относятся к самоустанавливающимся. Внешнее кольцо формируется двумя встречными конусами, либо ему придаётся сферическая форма.

Подобное решение обеспечивает работоспособность подшипника даже при наличии определённой несоосности, допущенной при установке вала, либо обусловленной его прогибом.

·  Конические роликоподшипники комплектуются роликами соответствующей формы, которые размещены в изделии под некоторым углом к имеющейся оси вращения.

Сепаратору и внутренней обойме придаётся аналогичная форма. Это позволяет подшипнику воспринимать не только аксиальные, но и осевые нагрузки.

Данные изделия являются радиально-упорными.

·  Упорные. Имеют ролики сферической или цилиндрической формы и рассчитаны на восприятие значительных осевых нагрузок. Характеризуются высокой жёсткостью и грузоподъёмностью в данном направлении.