Подшипниковый корпус P 208

Подшипниковый корпус P 208 относится к группе подшипниковых корпусов, именуемых стационарными или «стоячими». Тип подобного корпуса, «Р». Отличительная особенность, наличие лап с отверстиями под установочные болты. Устанавливается перпендикулярно оси вала на горизонтальной опорной поверхности.

Основным материалом для изготовления подобных корпусов является серый износостойкий чугун. Технология производства, литьё с последующей механической обработкой. Адаптирован для комплектации корпусными подшипниками различных типов.

Какие задачи позволяет решить Подшипниковый корпус P 208

• существенно увеличивает срок безаварийной эксплуатации встроенного подшипника, защищая его от загрязнений и механических нагрузок;
• в составе подшипникового узла компенсирует возникающие прогибы и перекосы вала;
• обеспечивает единовременное восприятие разнонаправленных динамических и статических нагрузок.

Желаете укомплектовать своё оборудование и технику Подшипниковый корпус P 208 конкретного бренда? В нашем каталоге можно выбрать любой корпус и приобрести его по адекватной цене.